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2911007500油气分离滤芯产品工作原理

  • 发布日期:2021-06-18      浏览次数:923
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      油气分离器的结构工作原理 
      一、油气分离器的类型和工作要求
      1、分离器的类型
      1)重力分离型:常用的为卧式和立式重力分离器;
      2) 碰撞聚结型:丝网聚结、波纹板聚结分离器;
      3) 旋流分离型:反向流、轴向流旋流分离器、紧凑型气液分离器;
      4) 旋转膨胀型:
      2、对分离器工作质量的要求
      1)气液界面大、滞留时间长;油气混合物接近相平衡状态。
      2)具有良好的机械分离效果,气中少带液,液中少带气。
      二、计量分离器
      1、结构:如图所示

      1)水包:分离器隔板下面的容积内装有水,其侧下部焊有小水包,小水包中间焊有小隔板,小水包中的水与分离器隔板以下的大水包及玻璃管相连通。
      2)分离筒:储存油气混合物并使其分离的密闭圆筒。
      3)量油玻璃管:通过闸门及管线,其上端与分离器顶部相通下部与小水包连通,玻璃管与分离筒构成一个连通器供量油用。
      4)加水漏斗与闸门:给分离器的水包加水用。
      5)出气管:进入分离器的油气混合物进行计量时天然气的外出通道。
      6)安全阀:保护分离器,防止压力过高破坏分离器。
      7)分离伞:在分离筒的上部,由两层伞状盖子组成。使上升的气体改变流动方向,使其中携带的小液滴粘附在上面,起到二次分离的作用。
      8)进油管:油气混合物的进口
      9)散油帽:油气混合物进入分离器后喷洒在散油帽上使油气分开,还可稳定液面。
      10)分离器隔板:在分离器下部油水界面处焊的金属圆板直径与分离筒内径相同,但边缘有缺口,使其上下连通,其面上为油下面为水,中间与出油管线连通。
      11)排油管:是分离器中的油排出通道,其焊在分离器隔板中心处,并与分离器隔板以上相通。
      12)支架:用来支撑分离器。

       


      2、工作原理
      油气混合物经进油管线进入分离器后,喷洒在挡油帽上(散油帽),扩散后的油靠重力沿管壁下滑到分离器的下部,经排油管排出。同时,气体因密度小而上升,经分离伞集中向上改变流动方向,将气体中的小油滴粘附在伞壁 上,聚集后附壁而下,脱油后的气体经分离器顶部出气管进入管线进行测气。
      三、玻璃管手动量油原理
      在分离器侧壁装一高压玻璃管和分离筒构成连通器,根据连通器原理,分离器内液柱压力与玻璃管内水柱压力相平衡,因此,当分离器内液柱上升到一定高度时,玻璃管内水柱也相应上升一定高度,但因液、水密度不同,分离器内液柱和玻璃管中的水柱上升高度也不相同。只要知道玻璃管内水柱高度hw,就可以计算出分离器内液柱上升高度How,记录玻璃管内水柱上升高度所需时间t,则可计算出分离器内液柱重量,就可求出该井日产量。